A corrente de transmissão é o componente principal para transmissão de potência em sistemas mecânicos. Suas funções refletem-se principalmente nos seguintes aspectos:
1. Transmissão de potência: Através do engrenamento da corrente e das rodas dentadas, ela transmite com eficiência a potência do motor principal (como um motor ou motor) para os componentes acionados. Por exemplo, uma corrente de bicicleta transmite a força de pedalada para a roda traseira com uma eficiência de transmissão de até 98% (ver a 6ª edição do Manual de Design Mecânico).
2. Controle de velocidade e direção: A relação de velocidade pode ser variada combinando rodas dentadas com diferentes contagens de dentes. Por exemplo, uma relação de roda dentada de 1:2 é frequentemente usada em correias transportadoras industriais para reduzir a velocidade e aumentar o torque.
3. Transmissão de longa-distância: em comparação com as engrenagens, as correntes são mais adequadas para aplicações com distâncias maiores-a{3}}de centro (como máquinas agrícolas onde a distância entre os eixos de transmissão pode exceder 5 metros) e não exigem alinhamento rigoroso.
